
みなとみらい線 新高島駅
みなとみらい線は5駅という短い区間ですが、東急東横線と相互乗入れすることにより、横浜の都心と渋谷を直結させた重要な線です。その横浜から発した最初の駅が新高島駅です。1994 年、デザイン委員会が行われ、各駅のデザインは周辺の雰囲気を取り込んで、各駅異なった建築家が行うという画期的な方式が採用されました。しかし新高島駅周辺地域は、将来的に業務商業の高度集積が予定されているものの、他駅のように既存の市街地があるわけではなく、そこで未来の街を先取りしリードするようなシャープでスピード感のあるデザインを目指しました。5駅の中で最も深く地下5層であるので、次のようなポイントに注意しながら設計を行いました。
- オリエンテーリングしやすい駅
- 自然光を取り入れる。
- 夜遅くまで街の顔となる。
- 将来の建築との調和。
- 所在地
- 神奈川県横浜市西区
- 敷地・対象面積
- 4,038m2
- 用途
- 地下鉄駅
- 延床面積
- 14,701m2
- 構造
- 鉄筋コンクリート造
- 階数
- 地上1階、地下5階
- 建物高さ
- 5m
- 業務内容
- 基本設計、実施設計、工事監理
- 業務期間
- 1993.06 – 2003.12
- 事業主
- 横浜高速鉄道株式会社
- 施工
- 清水建設・奥村組・竹中土木JV
- 構造設計
- TIS&PARTNARS 横山建築構造設計事務所
- 設備設計
- 知久設備計画研究所



